Fette und Konservierung
Die Auswahl des richtigen Schmierstoffes ist entscheidend für die zuverlässige Funktion des Lagers. Der Schmierstoff ist nach den Betriebsbedingungen des Lagers zu wählen:
■ Temperatur
■ Druckbelastung
■ Drehzahl
Standardfett
Als Standardfett für unsere vorgespannten AX-Baureihen empfehlen wir ein Spezialfett der Firma Klüber das weltweit, direkt vom Hersteller beziehbar ist.
Es hat eine gute Druck- und Verschleißstabilität und enthält keine anorganischen Festschmierstoffe, wie bspw. MoS2 oder Grafit.
Die hohe Elastomerverträglichkeit erlaubt den Einsatz mit gängigen Dichtungsmaterialien. Falls Zweifel zur Eignung bestehen, können Dichtungsmaterialien abgetestet werden.
Zur Nachschmierung empfehlen wir Dosiersysteme oder Zentralschmieranlagen, um eine Überfettung des Lagers auszuschließen. Das Fett ist grundsätzlich gut förderbar.
Vorgefettete Lager erst kurz vor dem Einbau aus der Schutzverpackung entnehmen. Um ein Altern des Schmierfettes zu vermeiden, empfehlen wir, die Lager innerhalb eines Jahres nach der Lieferung zu verbauen.
Die maximale Lagerdauer darf 3 Jahre ab Auslieferung nicht übersteigen.
| Temperaturbereich | -40 bis +150 °C |
| Grundöl, kin. Viskosität 40 °C (DIN 51562) | ca. 130 mm²/s |
| Grundöl, kin. Viskosität 100 °C (DIN 51562) | ca. 14 mm²/s |
| Farbe | gelb |
| Konsistenzgeber | Li-Spezialseife |
| Ölart und Mineralöl | Mix Synt. KW-Öl |
| Dichte | ca. 0,88 g/cm³ |
| Fließdruck (DIN 51805) | < 1400 mbar |
| NLGI-Klasse (DIN 51818) | 1 |
| Höchstlagerdauer | 36 Monate |
Bei Nachschmierung mit anderen Fetten ist die Mischbarkeit zu überprüfen. Unter folgenden Voraussetzungen können Fette vermischt werden:
■ gleiche Grundölbasis
■ übereinstimmender Verdickertyp
■ ähnliche Grundölviskositäten (nicht weiter auseinander als eine ISO-VG-Klasse)
■ übereinstimmende NLGI-Klasse
Die Verwendung von nicht mischbaren Grundölen oder Seifen führt zum vorzeitigen Lagerausfall.
Sonderschmierstoff
Für schnelldrehende Anwendungen können wir Ihnen entsprechend den Anforderungen geeignete Schmierstoffe anbieten. Bitte kontaktieren Sie hierfür unsere myonic-Anwendungstechnik.
Konservierung
Das eingesetzte Korrosionsschutzöl ist mit den meisten Fetten und Ölen auf Mineralölbasis verträglich und mischbar.
Bei Einsatz von synthetischen Schmierstoffen und anderen Konsistenzgebern als Lithium(komplex)seifen ist die Verträglichkeit zu prüfen.
Bei Unverträglichkeit stimmen Sie bitte die weitere Vorgehensweise mit myonic ab.
Fettgebrauchsdauer
Die Fettgebrauchsdauer gibt an, wie lange das Schmierfett ohne Nachschmierung in der Lage ist, das Lager ausreichend zu schmieren. Nach dem Erreichen der Fettgebrauchsdauer ist die Funktion des Lagers nur noch bedingt gegeben. Das Lager kann infolge Schmierstoffversagens relativ schnell ausfallen. Die Fettgebrauchsdauer wird daher zur bestimmenden Größe, wenn sie kürzer ist als die errechnete Lagerlebensdauer. Sie gilt, wenn Wälzlager nicht nachgeschmiert werden können. Die Berechnung der Fettgebrauchsdauer basiert auf statistischen Grundlagen unter der Annahme von konstanten Betriebszuständen und geeignetem, ausreichend vorhandenem Schmierstoff.
Folgende Betriebsparameter sind zur näherungsweisen Berechnung der Fettgebrauchsdauer erforderlich:
■ Lastzyklus im Serienbetrieb (Drehzahl, Einschaltdauer, Stillstand,…)
■ Lagertemperatur (wenn vorhanden)
■ Lagerkühlung (wenn vorhanden)
Bitte kontaktieren Sie die myonic-Anwendungstechnik zur Berechnung der Fettgebrauchsdauer.
Nachschmierintervalle
Der Nachschmiervorgang sollte bei betriebswarmem und langsam drehendem Lager erfolgen. Dadurch wird eine gleichmäßige Fettverteilung im Lager sichergestellt.
Bei einem berechneten Nachschmierintervall von mehr als 1 Jahr empfehlen wir das Lager nach 1 Jahr mit der definierten Fettmenge nachzuschmieren.
Bitte kontaktieren Sie die myonic-Anwendungstechnik zur Berechnung der Nachschmierintervalle.